ハンドルはスライディングパイプを上げることで簡単に折れます。
トレールリッパーにはスライディングパイプを確実に固定するためのアルミロッククランプが付いて居りますので、激しい走行時には必ずレンチで締め付けて下さい。

サスペンションの調整も可能です。

注＊写真は取り外し式のスタンドとなっていますが、現行はサイ
　　ドスタンドが車両に装着されております。

駆動は遠心クラッチ式チェーン駆動です。
スプロケットを交換することが出来ますので、最高速を上げる事も可能です。標準の歯数はモトクロスコースでの走行に合わせていますので、平坦なオフロードでの使用ではエンジン側のスプロケットの歯数を多くした方が乘りやすくなります。

タイヤもオンロードでの使用では、よりグリップ力が高いタイヤも販売しております。

エンジンには調整可能なキャブレターを使用していますので、乗る方の体重や天候等に、知識が有ればピッタリと合わせられます。

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